空运 t t-空运托盘_华呐物流网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空运 t t的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空运 t t的解答，让我们一起看看吧。

T/T即：Telegraphic Tran*er，电汇。是国际贸易中的一种付款方式。其收付程序如下：买卖双方在进出口合同中规定***用电汇方式付款。汇款人委托汇出银行电汇付款，填写电汇申请书，并交付货款和手续费。

T/T30天：收货后30天付款。一般存在两种方式。一种是30%（或20%等）预付T/T，即订单确定后由买家电汇30%货款给卖家，其余货款在货物发走后，卖家拿到海运提单后，传真给买家，证明货已运走，再由买家电汇。

不能背书转让，根据美国及有些国家的***律实践，记名提单下，承运人无需凭正本提单就可将货物交给收货人，所以发货人要谨慎处理，以免发生货款**。

在当前的国际贸易中，许多进口商从自身利益考虑，往往要求在合同中规定货到后××天以T/T（电汇）方式付款。但这种做***对于出口商则要求承担收不到货款的风险。

T/T是指TRAN*ER TIME，航程，即从启运港到目的港所需要的时间。不过国际结算中也有T/T（电汇）这个术语，要看上下语境的。

实际上要看***的信用证货物数量与金额怎么开，如果信用证上的货物是TT与LC的总量，LC上的金额只是LC的金额，那么单据可以是一套，走银行就行。T/T不需要单据，在**上注明多少金额已经T/T就可以。

信用证金额是合同金额的70%，*****金额按合同金额的100%做，注明30%已T/T advance，汇票金额按信用证金额做就可以了。

剩下来的L/C 30，做形式**给客户开信用证。通知行通知信用证已到，接收信用证，审证，改证。通知客户修改内容。（如果***对信用证没有什么经验的话，最好请通知行的工作人员帮***看一下内容。

如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。

如果是新客户，如果对方坚持，信用证作为付款方式应该还是可以接受的，当然不能含有“软条款”，毕竟这对双方还是都有所保障的。

TT啊，确实挺难的。以前我做过，动之以情晓之以理，一个礼拜出差一次去访问，攒下人情，让客户相信我的为人。不过那个客户，既然在同样的地方吃过亏，更是难上加难，所谓一朝被蛇咬，十年怕井绳。

看成交金额如果金额比较大，可以接受L/C，如果金额比较小，可以建议客人付T/T，因为信用证一般手续费比较高。注意合同条款：如装运期，成交条款，信用证有效期等一定要协商好。

老板肯定是以前受过伤了，目前而言我，我们都是跟客户前tt的，对方信用也不错，也比较有钱的。老板从战略角度看的，有30%的定金会更好。

在国际贸易中，t/t是指电汇（TelegraphicTran*er），是一种常用的结算方式，通过银行用电报或电话等方式进行资金转移。

外贸中的T/T具体是什么意思电汇，Telegraphic Tran*er，通过银行转账汇款的意思。这个概念是相较于其他的票据或现金付款手段，例如支票、信用证、汇票等一种结算方式，电汇。

FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

在国际贸易行业内，就是说，在发货人发货前，付清100%货款的，都叫前TT（前T/T）。这种付款方式是国际贸易中，相对卖方而言，最安全的贸易方式，因为卖方不需要承担任何风险，只要收到钱，就发货，没收到钱，就不发货。

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