本篇文章给大家谈谈普陀区专业空运常见问题，以及上海空运运输货物对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收***本站喔。 今天给各位分享普陀区专业空运常见问题的知识，其中也会对上海空运运输货物进行解释，如果能碰巧解决***现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、空运业务客户主要提那些问题?
空运时需要核对航空运单，尤其是在L/C付款条件下。运单可以向货***要求正、副本数量，但实际操作中，除非L/C要求，否则无实际意义。
客户在物流方面的疑虑有物流选择，物流费用，物流时效。所以客服要掌握合作物流公司的交易原则、配送点查询方式等内容，面对买家询问的物流问题能及时、完整地消除其对物流的顾虑，使买家安心下单购买商品。
第一看危险品的生产。对象的航空运输危险货物是危险品，确保运输安全危险，危险货物必须按照国家标准生产。第二看包装。为了保证危险品的安全，《技术细则》对每类每种危险品都有具体的严格的包装要求。
您客人说的50%预付款应该是指等您把货运到波兰之后再付剩下的50%货款。空运单不是物权凭证，您这边不放单也没用，凭单号就能提货。
另外提货谁提，取决于***澳大利***的客人，只要货物完成清关。***客户可以选择自己提，也可以选择货***帮***提，只要手上有空运提单复印件，因为空运是以空运单复印件+章提货的。
2、空运进口,可不可以在拿到到通前抽单,这么操作会有什么问题和风险?
空运进口的报关资料从航空公司提前取出来。提前抽单的意思就是在航班没落地前，让对应仓库做个到货通知书，提前拿到手，等航班落地后，货物进仓，舱单确认后，再去报关。
提前抽检。提前抽单是提前抽一个物品，进行检查，抽单是指空运进口业务过程中，用航空运单换提货单的操作。抽单在空运进口中出现，就是到货***那里（发货人指定的货***）去抽取正本的运单。
但到货通知是货物进航空公司***理仓库后才会有，所以如果提前能知***主空运单号Master Air Waybill Number，则建议提前提供抽单委托书，就不需要再提供到货通知了）、木质包装声明（如系木箱包装）、合同。
CIF CFR DDU DDP等运费由发货人承担的货物，发货到港后，***理会给***发到货通知，货物的**及装箱单。
3、急!!!国际空运提货问题?
国际空运的提货流程：发货人在拿到航空运单后，同商业**以及箱单，通过传真给目的机场那边的客户。
建议***通过当地的清关***理，或者货运***理进行该操作。在收到航空公司运单后交到***理这边，***理会主动和航空公司进行联络，了解清关事宜。另外提货谁提，取决于***澳大利***的客人，只要货物完成清关。
国际空运通常情况下，货到目的港机场后，货运***理公司会根据提单上的收货人信息，联系收货人并告知提货时间。清关结束后方能提货。
国际空运不同于国内空运，货物到达目的地机场后不能马上进行提货操作。
需要收件人随身携带***，然后到机场提货区，排号领货，就这便捷！如果是国际件的话，就不是这简单，需要清关一系列文件，清关完后放能提货。
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