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1、厦门将开欧洲国际班列
月21日,由厦门市**、民建福建省委等主办的“2014海峡物流节暨第七届海峡物流论坛、第六届海峡两岸物流与供应链博览会”上,南昌铁路局与厦门汉航物流有限公司(以下简称汉航物流)签署了开辟厦新欧国际班列合作备忘录。
“随着俄罗斯莫斯科线路测试结束,在原有波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡的基础上,将于今年4月21日厦门自贸片区揭牌两周年之际新开通直达金砖国家俄罗斯的莫斯科的线路。”中欧(厦门)班列有限公司常务副总经理邢屹信心满满,今年班列**发运90列、4000大柜(8000标箱),预计货值将突破40亿元。
一列满载38个标箱、货值3126万元人民币的中欧(厦门)班列2日从海沧货运站出发,前往波兰罗兹,中欧“安智贸”首条铁路专列正式启动。
该监管中心投用后,中欧(厦门)班列将正式转移至前场铁路大型货场始发。厦门国际班列有限公司业务经理陈鹭超介绍,今后,在多式联运监管中心内开展业务,可以实现货物报关、装车等环节一站式办理,进一步提高货物进出口效率,降低班列物流成本。
这标志着厦门已初步形成国际铁海联运物流双向新通***,在推进“一带一路”建设中又迈出了坚实的一步。据了解,货物从东南***地区以及日韩等国家海运至厦门,然后转接中欧班列前往欧洲的模式已***用数年。但中欧班列整列返程过境厦门尚属首次。
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