大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国航空运输发展史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国航空运输发展史的解答，让我们一起看看吧。
1、中国的国际航空运输历史是怎样发展的?
新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的，大致经历了四个发展阶段，即1949年到1957年的初创时期，1958年到1965年的调整时期，1966年到1*6年的曲折前进时期，1*7年开始的新的发展时期。
年-1*8年，初创期。1*8年-1987年，调整期。1987年-2002年，前进期。2003年-至今，发展期。2002年3月，中国**对中国民航业再次进行重组。
年11月2日，中国民用航空局成立，揭开了我国民航事业发展的新篇章。从这一天开始，新中国民航迎着共和国的朝阳起飞，从无到有，由弱到***，经历了不平凡的发展历程。
年中国外运开始尝试资本运营，1999年10月中外运空运发展股份有限公司正式成立。19*年6月19日，中国外运成为大陆首批参与海峡两岸直航的运输企业，并成为海峡两岸航运交流协会的副理事长单位。
在20世纪60～70年***，我国民航的大型主力机种之一是苏制的四发动机的伊尔-18型客机，周恩来总理等中国领导人，就是乘坐这种飞机出国访问的。现在，伊尔-18型客机也早已退出了航空历史舞台，成为人们回顾航空发展史的标本。
2、中国民航发展史?
新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的，大致经历了四个发展阶段，即1949年到1957年的初创时期，1958年到1965年的调整时期，1966年到1*6年的曲折前进时期，1*7年开始的新的发展时期。
年-1*8年，初创期。1*8年-1987年，调整期。1987年-2002年，前进期。2003年-至今，发展期。2002年3月，中国**对中国民航业再次进行重组。
年5月22日，应广州市 *** 的要求，民航广州管理处派出一架C-46型飞机，连续两天在广州市上空执行了41架次的灭蚊蝇飞行任务，揭开了大陆通用航空发展历史的新篇章。
年7月31日，在北京西郊机场，北京号执行新中国民航的第一个航班（康维尔240，简称CV-240）。中国最早的民用机场是北京南苑机场，位于天安门广场正南方向15公里处。
在20世纪60～70年***，我国民航的大型主力机种之一是苏制的四发动机的伊尔-18型客机，周恩来总理等中国领导人，就是乘坐这种飞机出国访问的。
3、谁知***中国民航发展史?
月9 日，中国航空公司、中央航空公司总经理刘敬宜、陈卓林率两公司在香港员工光荣起义，并率领12架飞机回到北京、天津，为新中国民航建设提供了一定的物质和技术力量。
三）新中国民航局局徽小史 1949年11月2日，中央人民革命军事委员会民用航空局成立后，新中国民航对外一直没有统一的民航局徽，给民航的业务工作带来诸多不便。
年-1*8年，初创期。1*8年-1987年，调整期。1987年-2002年，前进期。2003年-至今，发展期。2002年3月，中国**对中国民航业再次进行重组。
我国通用航空的发展历程 我国通用航空的历史可以追溯到1912年航空界先驱冯如驾驶自制的飞机在广州燕塘进行的飞行表演。
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