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1、苏州历任交通局长名单
——19903江苏省交通厅港航监督局港航监督科副科长。19903——19907 江苏省交通厅港航监督局航行监督科科长。19907——19905 江苏省交通厅港航监督局局长助理、航行监督科科长。
年8月—19*年1月苏州市交通局局长助理。19*年1月—19*年12月苏州市**副秘书长、市府办党组成员。19*年12月—1998年1月苏州市交通局党委书记。1998年1月—2001年6月苏州市交通局局长、党委书记。
马林华：副局长、党委委员 负责交通战备、宣传教育、交通行业安全监督和安全保卫工作，分管局交通战备办公室、宣传教育处、安全保卫处和市地方海事局。王新南：调研员 协助交通运输协会工作。
年6月任苏州市交通局局长、党委书记。19*年11月任苏州市金阊区委书记。2001年任吴江市委书记（其间：2001年9月至2002年1月中央党校进修班学习）。2002年1月任吴江市委书记、市人大常委会主任。
年任苏州市交通局局长、党委书记兼苏州港口管理局（港务管理局）局长（其间：2005年9月至12月省第二十五期县处级中青年干部培训班学习）。
2、为什么叫苏州 探寻苏州名称的历史渊源?
苏州名字的由来是隋朝杨坚开皇9年灭掉陈国后因吴州有姑苏山，取“苏”重新命名为苏州。隋朝建立后，改变州、郡、县**制为州、县两级制。
苏州名称由来 相传商***末年，周君古公亶父有三个儿子：长子泰伯，次子仲雍和幼子季历。季历有子昌，古公亶父认为昌有兴王业的才能，想把君位传给季历再传于昌。
在古***，苏州太湖平原是鱼米之乡，曾在南宋时就有着“苏州熟，天下足”的民谚，而“苏”字的繁体***表的意思就是有鱼有禾，也这是苏州名称的由来。
苏州，中国城市，古称吴，现简称苏，拥有姑苏、吴都、吴中、东吴、吴门和平江等多个古称和别称。苏州自有文字记载以来的历史已有4000多年，是全国首批24个历史文化名城之一。
苏州在古***的名称：姑苏 姑苏的姑是当地的土话发音，是个发声词，没有意义，经常放在一个名次面前做前缀词。
3、中国交通运输的发展史
新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅18万公里，有一半处于瘫痪状态。能通车的公路仅08万公里，民用汽车1万辆。内河航***处于自然状态。民航航线只有12条。邮政服务网点较少。
建成高速公路3万公里，居世界第2位，创造了世界高速公路发展史上的奇迹。
近***（1840—1949）⑴海：轮船①最先引进中国的近现***交通工具是轮船，**战争后，轮船开始进入中国。西方列***垄断中国江海的运输业。②1865年，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。
我国公路的发展历程大致可以分为这几个方面 （1）改革开放前公路基础设施的建设 旧中国的公路交通极为落后，1949年全国公路通车里程仅 07万公里，公路密度仅o. 8公里/百平方公里。
在这个时期，中国的公路交通主要依靠解放前的公路网络和军用***路。重点建设了京广、京京沪等干线公路，初步形成了以公路为主的综合交通运输体系。
4、请问交通运输局和交通运输管理局有什么区别
交通管理局主要管理行政区域内路网建设。交通运输管理局主要负责运管所那块业务，监督客运车辆，尤其是货车年审，交通***路安全一块。交警队属于公安系统负责交通执***的分支。
区别：级别不同交通运输局主管交通行业管理，是**工作机构。公路管理局是交通运输局的二级局。公路局是**机构。路政局是专门负责公路路政行政管理的内部机构。收费站属于收费公路经营企业。
***律主观：交通运输局不是交警。交通局是交通行政管理部门，负责本地区交通行政管理，一般包括公路和航***的规划、建设和管理、公路和水路的运输管理、规费征收等职能。
交通运输部门是属于**部门，是一级单位。交通运输管理部门（简称运管）隶属于交通运输部门，属于二级单位。
5、交通运输业的发展史
—交通运输从发展至今，包括铁路、公路、水路、航空、管***四个方面。**来的，其实不怎么准确！铁路运输发展史 1825年9月27日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。
发展的序幕。铁路运输 1825 年 9 月 27 日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国 斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。斯托克顿——达灵顿铁路的正式开业 运营 ，标志了近***铁路运输业的开端。
纵观交通运输业的发展史，从世界范围内交通运输业的发展侧重点和起主导作用方面考察，整个交通运输业的发展可划分为四个阶段和三次革命。
交通运输发展史 （1）阡陌纵横——陆路交通 陆地是人类的基本栖息地。在那里，人们生产、生活、交互往来、迁移走动，自古如此。因此可以说，陆路交通的发展与人类本身的发展几乎有着一样久远的历史。
综上所述，铁路运输业的发展历史是一部充满创新和变革的历史。
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