大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坚持统筹推进交通运输建设的问题，于是小编就整理了1个相关介绍坚持统筹推进交通运输建设的解答，让我们一起看看吧。
1、交通安全统筹服务需要什么条件？
一、***化统筹队伍的建设是统筹工作顺利开展的基础
交通安全统筹部门既是一个安全管理部门，又是一个“窗口”性的服务部门，要求职工队伍既要有过硬的思想作风，又要有较高的业务素质。
统筹中心始终坚持把统筹队伍建设作为每年工作安排和工作总结的重点之一，***调各级领导要首先加***自身的**理论学习和思想作风建设，要求全体职工树立良好的职业***德和敬业爱岗精神，全心全意为统筹户服务。
鼓励全体职工开展经常性的自学和钻研专业技术活动。从而逐步形成了讲文明、讲奉献和懂技术、会管理的干部职工队伍，为统筹工作的顺利开展和健康发展奠定了良好的基础。
二、探索和完善统筹运作机制是统筹工作获得成功的关键
交通安全统筹是新生事物，涉及面广，实际运作直接关系到各方的切身利益，其管理机制和运作机制必须在实践中不断健全完善。
统筹中心坚持实事求是和从实践中来、到实践中去的原则，总结实践经验，先后制定、修改和完善了一系列的管理制度和办***，对统筹的内容、统筹费的收缴、管理和使用、事故的理赔和处理等实际问题，都做出了明确、具体、可操作的规定，使各方的权利和义务清晰具体。
这是交通安全统筹深受各方欢迎和赞赏，取得成功的关键所在。
三、重信誉、严理赔是统筹工作稳步发展的根本
交通安全统筹的发展，取决于统筹户的信任程度。赢得统筹户信任和支持，就赢得了市场，就能得到较快发展，否则就举步维艰。
各级统筹部门始终高度重视维护合同的尊严和自身的信誉，严格履行为统筹户提供安全风险保障的承诺。
统筹户出险后，无论统筹中心，还是分中心或各分理处，总是雷厉风行，迅速赶赴现场，进行及时抢救、现场勘察、认证损失和参与事故处理，并在结案后立即理赔。
充分体现了统筹工作及时、方便周到的全方位服务，有效保障了企业生产经营的正常秩序，维护了企业的信誉和社会稳定。
四、加***管理基础设施建设是统筹工作高效运转的保证
汽车运输行业点多、面广、线长，交通事故具有突发性，交通安全统筹工作不仅需要静态管理，更需要动态处置。
统筹中心应始终注重管理设施的投入，不断提高静态管理和动态管理的工作效能，改变安全管理落后于生产发展的状况。这是实现交通安全统筹及时、方便、周到全方位服务的基本保证。
五、预防为主、力减损失是统筹工作的出发点和立足点
交通安全统筹的根本目的是加***行业内部安全管理和努力降低事故，依***妥善处理好交通事故的理赔工作，保障事故当事人的合***权益。
统筹部门始终把“预防为主，力减损失”作为工作的立足点，把防灾减损作为做好工作的首要任务。
各统筹分理处千方百计***取各种措施，抓好事故预防工作，努力把损失降至最小。
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