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1、十年来我国交通基础设施建设情况如何?下一步将开展哪些工作?
“十四五”期间有序推进城市轨***交通发展，**新增运营里程3000公里 我国城市轨***交通已经提前完成了“十三五”发展规划的目标，为“十四五”期间由高速发展向高质量发展的转型奠定了良好基础。
首先，我国城市公共交通行业存在着**垄断和企业垄断的低效率，竞争机制难以真正发挥作用。20世纪80年***及其以前，我国城市公共交通企业一直实行“**上面给，资金上面拨，价格上面定”的国家垄断经营的模式。
一是继续加快公路基础设施建设。根据交通部的规划，“十一五”期间要进一步完善公路网络，其中高速公路将达到5万公里，二级以上公路达到45万公里，农村公路达到180万公里。
推进S3公路、沪苏湖铁路上海段及松江枢纽等基础设施建设，建成北横通***西段。 广东省 “十三五”期间基础设施互联互通水平显著提升，港珠澳大桥、广深港高铁等标志性工程建成通车，全省高铁运营里程2065公里。
央视网消息：国家发展改革委今天（9月26日）举行发布会，介绍十年来我国重大基础设施建设有关情况。十年来，我国基础设施网络化水平不断提高，布局更加均衡，服务质量能力持续提升。
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