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1、交通运输部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》鼓励自动驾驶车 ...
月8日,交通运输部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)(以下简称《指南》),向社会公开征求意见。
月8日,交通运输部就《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)公开征求意见。
从事出租汽车客运的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车应随车配备1名安全员;从事出租汽车客运的完全自动驾驶汽车,在确保安全的前提下,经设区市人民**同意,在指定的区域运营时可使用远程安全员,远程安全员人车比不得低于 1:3。
研究制定发展自驾车客运出行行动**。鼓励发展自动驾驶新形态。鼓励有条件的地方开展自动驾驶共享、轮渡互联、智能停车等试运营和商业运营服务。
2、距离L3自动驾驶技术爆发,只差一颗北斗卫星
就在北斗卫星第54颗卫星升空的第二天,长安汽车顺利完成了中国首个L3级别高级**驾驶技术量产体验。
L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器,例如新的激光雷达系统,并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联,建立起L3自动驾驶车辆完整的环境模型。宝马L3级自动驾驶搭载的激光雷达能提供其独特的感知能力。
月23日,随着最后一颗卫星发射成功,中国北斗导航系统成功完成全面部署。由此,华人运通高合汽车实现了全天候高精度多模定位,并使双冗余L3自动驾驶真正落地,带给用户安全高效的智能驾乘体验。
【太平洋汽车网】北斗卫星导航可以自动驾驶。将两个卫星天线分别安装在四轮载具的前端左右两侧的机架上,并且与四轮载具的前向呈近似90度的夹角,并且将卫星天线的电缆连接到北斗卫星移动站接收机。
3、交通运输部:组织开展自动驾驶先导应用试点
交通运输部决定组织开展自动驾驶、智能航运先导应用试点工作。
近年来,中国企业与地方**联合商业创新,积极探索众多场景的自动驾驶应用服务,从消费者出行到货物运输、Robotaxi、自动泊车、干线物流、无人配送、矿山重载、港口物流等多种场景不断涌现,并形成规模化发展。
第三,自动驾驶测试车辆要按规定悬挂号牌、标识,每辆车都要配备一名有一定驾驶经验,熟悉自动驾驶系统的测试驾驶员,随时监控车辆,保障车辆安全行驶。在哪里测试?测试车辆将在指定区域、指定时段内测试,尽量不影响城市交通。
月17日,工信部、住建部、公安部、交通运输部四部委联合发出通知,这个通知内容很长,但外界关注的核心在于这一句:遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品,开展准入试点。
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