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1、铁路货运融入大市场高铁改变物流大格局
在这一背景下，中国铁路总公司于2013年6月启动货运组织改革，推动铁路货运加快向现***物流转变。高铁快递、电商班列、货物快运等一系列创新服务的推出，有效降低了全社会物流成本，提高了**利用效率，为改善我国物流结构提供了契机。 借着高铁建设的“春风”，我国的物流产业正快步向前。
近日，记者从铁路知情人士处证实，鉴于电商对铁路货运需求的愈发增大，中铁总公司近期正联合多方抓紧研究货运动车组的立项问题，短期内有望在高铁线路上开行专门的货运动车组。
今年双十一期间，铁路部门优化运力供给，创新推出复兴号电商专列、具有自主知识产权的铁路冷链快运箱以及食品冷链冷鲜达和医药冷链定温达定时达等多项新服务，一改传统铁路货运印象，开启了运输发展的新格局。高铁助力开启物流闪送新模式。双十一爆发式增长的销售订单，让很多物流点都已爆仓，发生运输堵塞问题。
在18个路局形成各自区域内的货物快速运输格局之后，中铁总还打算将区域快运扩张成串穿各区域的货运大格局。南宁铁路局已经披露，9月下旬，南宁铁路局还将开行往云南、贵州、四川、重庆方向的货物快运列车，为散货流通提供跨区域的物流服务。
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