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1、简述世界铁路运输业的发展历史
年，英格兰的史托顿与达灵顿铁路成为第一条成功的蒸汽火车铁路。后来的利物浦与曼彻斯特铁路更显示了铁路的*****展潜力。很快铁路便在英国和世界各地通行起来，且成为世界交通的领导者近一个世纪，直至飞机和汽车发明才减低了铁路的重要性。
世界铁路发展历史】1688年，英国的资产阶级发动“光荣革命”，宣告了资本主义制度的诞生。新的生产关系解放了生产力。手工工场日益精密的技术分工，使各个生产过程简单化到能够用机器***替手工劳动，使手工工人的技术趋于专门化，这都为机器的发明和应用创造了良好的条件。工业革命拉开了序幕。
铁路技术现***化：自20世纪40年***中期起，世界各国，尤其是美国和西欧国家，致力于发展内燃机车和电气机车技术。例如，瑞士的联邦铁路已经实现了全面电气化。德国、日本、***国等国的电气化铁路比重超过80%。
世纪50年***，筑路规模扩大，80年***形成**。从 1850～1910年的60年间，共修筑铁路37万余公里，平均年筑路6000余公里。1887年筑路达20619公里，创铁路建设史上的最高纪录。 1916年，美国铁路营业里程达到历史上的最高峰，共408745公里。
高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式，已经成为世界交通业发展的重要趋势。世界高速铁路的发展历程可以划分为三个阶段：第一次是在上世纪60年***至80年***末，是世界高速铁路发展的初始阶段，主要由发达国家日本、***国、意大利和德国推动了这一次建设 *** 。
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