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1、物流园区与保税区的区别是什么?
保税区是离境退税，保税物流园区是入区退税，保税区旁建物流园区是解决加贸业务中有些需要一日游的业务，实现非保税与保税之间的转换，方便企业的加贸账册管理。
保税物流园区实行保税区及出口加工区叠加政策：即国内货物进入园区视同出口，办理报关手续，实行退税；园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续，货物统一按照实际状态征税；区内货物**流通，免征增值税和消费税。
保税区是离境退税，保税物流园区是入区退税，保税区旁建物流园区是解决加贸业务中有些需要一日游的业务，实现非保税与保税之间的转换，方便企业的加贸账册管理。
流园区它具有更优于保税区的国际**贸易区，具有国际中转、分拨配送、国际***购、国际转口贸易四大功能。保税区三大功能定位为保税仓储、出口加工、转口贸易。
物流园是一般是国内正常贸易货物运输集散地。而保税区是指免税货物加工、储存集散地，即里面的货物都是不含税的，从保税区出口货物到国外不退税，从保税区出货物到国内需报关和交税。
2、四种运输方式的比较图
D 试题分析：根据左图的运量和速度的特征判断，丁运量最大，但速度最慢，判断为水运；甲速度最快，运量最小，判断为航空；乙运输方式的运量和速度都大于丙，故判断乙为铁路，丙表示公路。
四种运输方式的比较图如下：公路运输。主要使用汽车，也使用其他车辆（如人、畜力车）在公路上进行货物运输的一种方式。
物质跨膜运输主要考虑跨膜和不跨膜两种方式。
小题1：A小题2：D 本题考查交通运输方式的合理选择。小题1：图示①始终运费最高，判断为航空；②在短距离运输时，运费最大，判断为公路。④在远距离运输时，运费最低，判断为水运，故选A项。
在客运方面多为时间紧迫、收入较高者所选择，所以周转量小 由图知A***表的运输方式客、货周转量都很大，故为铁路运输。B***表的运输方式客运周转量大，货运周转量小，为公路运输。C客、货周转量都小，为航空运输。
3、厢式半挂车和集装箱半挂车哪个适合拉快递
米厢式货车拉快递是可以的，但需要考虑一些因素。首先，厢式货车的空间和承载能力是有限的，因此需要合理规划装载和运输方案，以确保货物能够安全、完整地到达目的地。
集装箱：能长期的反复使用，具有足够的***度；途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。厢式车：具有机动灵活、操 作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。
集装箱是指一般在港口，机场运送大量物资所用的大箱子一般来说可以**在大型运输船，港口，大型货车，半挂车上装卸的外贸运输工具。
一般的厢式货车或半挂车经常跑长途或夜路，所以需要至少两名司机来交替开车，这样能避免疲劳驾驶也能提高效率。有些车需要行驶的路程很远，但是要在规定时间内把货物送到，所以会配备三名司机交替开车。
工作可靠：确保拖挂车可靠，方便，快速的连接。稳定：牵引力可以平稳地传递到挂车上，对冲击倾斜有一定的缓冲作用。半挂车特点：与“单式”汽车相比，半挂车可以提高公路运输的综合经济效益。
4、大件运输一类二类三类区别
车辆区别：一类要求具有装载整体大型物件实际能力在20吨以上100吨以下的超重型车组，包括牵引车和挂车（半挂车、凹式低平台挂车），并有相应的配套附件。车组技术状况良好，在重载条件下能顺利通过6%的坡度。
大件运输一类二类三类的区别在于对所运输货物的长宽高度和重量限制。在一类***路大件运输中，货物宽度限制为大于等于5米小于5米。
一类车辆主要是指具有装载整体大型物件实际能力在20吨以上100吨以下的超重型车组。二类车辆指的是具有实际装载能力在100吨以上200吨以下的超重型车组。三类车则是指在200吨以上300吨以下的超重型车组。
第八条营业性***路大型物件运输业户，按其设备、人员等条件，分为四类：一类能承运一级大型物件；二类能承运二级大型物件；三类能承运**大型物件；四类能承运四级大型物件。
一类大型物件运输：车辆装备具有装载整体大型物件实际能力在20吨以上100吨以下的超重型车组。 二类大型物件运输：车辆装备具有装载整体大型物件实际能力在100吨及以上200吨以下的超重型车组。
5、五种常见运输方式特点比较
水路运输：优点：运量大、能耗少、运费低、续航能力***。缺点：受河***港口限制不够灵活，航速慢，易受季节和气候影响，可及性差。主要用于运费负担能力较小的大量货物的运输。
铁路运输：特点是运输能力大，运行速度快，运输成本低，运输经常性好，能耗低，占地面积少，受自然环境影响小，连续性好，通用性好，但机动性差，投资大，建设周期长。
五种运输方式特点如下：交通运输方式，航空、水路、铁路、***路、管***。航空：速度快、运价高 ，易受天气影响，安全性好。水路：运量大、价格低（五种中货物周转量第一）。铁路：速度快、但是国家管制，不够灵活，网络完善。
铁路运输 优点：运输能力大；运输成本低；受自然条件限制小，连续性***；运输时间的准确性高；运输平衡，安全可靠；能耗低，污染小。缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。
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