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1、配送仓库如何布局,排线规划
仓库竖向布局 仓库竖向布局，是确定仓库建筑物上的标高（高程）界限。仓库基建时，应因地制宜地将场地上自然起伏的地形加以适当改造，使之满足库区各建筑物、库房和货场之间的装卸运输要求，并合理解决场地排水问题。
垂直式布局，是指货垛或货架的排列与仓库的侧墙互相垂直或平行，具体包括横列式布局、纵列式布局和纵横式布局。a.横列式布局，是指货垛或货架的长度方向与仓库的侧墙互相垂直。
存储容量和货物周转率：根据仓库的存储容量和货物的周转率来制定储位规划策略。高周转率的产品可以放置在易于访问和拣选的区域，以提高操作效率。低周转率的产品可以放置在不易访问的区域，以节省空间。
建议仓库的布局规划应遵循以下原则： 流动方向 单一的物流方向。仓库内商品的入库、检验、存放地点，按一个方向流动。给生产线安排供料、成品入库、成品出库也需要按照单一物流方向原则进行设计。
2、物流枢纽如何布局
物流枢纽的布局应根据实际需求、地理位置、交通状况和未来规划进行综合考虑。物流枢纽是物流体系中的重要节点，其布局的合理与否直接影响到物流效率和成本。
集散式布局 集散式布局是将物流园区的主要功能设施集中在一个区域内的布局形态。其特点包括中心化管理、高效运作、统一配套设施。
以连片集中布局为主。中外运物流枢纽的所有的棋子都是由以连片集中布局为主，集中设置物流设施，集约利用土地**。同一国家物流枢纽分散布局的互补功能设施原则上不超过2个。
以连片集中布局为主。中外运物流有限公司，成立于2000年，招商局集团成员，位于广东省深圳市，是一家以从事***路运输业为主的企业。
按照城市物流枢纽格局规划。首先分析和整理影响物流需求的因素，预测城市的无流量。其次研究城市物流枢纽的规模，包括建设规模及物流数量。最后通过对城市所具备的条件和多种影响因素，进行落子规划。
3、交通运输布局的布局原则
主要遵循以下5个原则：适应国民经济的发展适应国民经济的发展，并与工业布局、农业布局和人口分布相适应。
运输效益原则 应该以满足国民经济和人民生活对运输的需求，以最小的综合投入获取最大的综合产出为总目标。
交通运输布局主要遵循以下5个原则：① 适应国民经济的发展，并与工业布局、农业布局和人口分布相适应。②因地制宜 。
运输布局的原则有：1，运输通***原则。运输通***形成后，会产生综合交通小英，促进图的的综合开发和利用，促进新**的开发，存进不发达地区的经济发展，促进生产布局的相对均衡分布。2，综合运输原则。
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