本篇文章给大家谈谈快递物流手持系统，以及物流手持pda对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收***本站喔。 今天给各位分享快递物流手持系统的知识，其中也会对物流手持pda进行解释，如果能碰巧解决***现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、快递员手持终端叫什么？
江湖上说，快递公司有两种，一种是顺丰，一种是其他快递。
顺丰比四通一达要快，主要是如下几点：
1.在科技上的投入，包括软件和硬件。在别的快递公司，还在用着买来的快递系统，顺丰已经开发自己的系统。
2004年左右，快递员的手持终端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。当时花了几个亿做这事。快递员人手一个。工欲善其事 必先利其器。
这几年投入就更多了，但似乎效果没有那么好。
2.别的公司还在走加盟模式，赚快递面单钱和加盟费罚款费的时候，顺丰开始把加盟店收回转直营，这个过程特别困难，部分区域还发生流血**，因为抢夺了加盟商的利益。顺丰总裁从此以后身边多了几个海里退役的保镖。
当四通一达也想回收加盟商的时候，几乎没***操作了。加盟方式管理之难超过***想象，这几乎是所有加盟制企业的通病，加盟发展快，轻资产，但是呢，难管控，容易***。直营发展慢，资产重，但是利于管理，利于发展。
3.别的公司还在土***管理的时候，顺丰花了***额资金请IBM来做咨询，改造IT系统，改造流程，改造组织架构。
建立职业双通***，职级评定标准等等。后来几年还请了一些互联网大公司的职业经理人过来，用一年就找些理由降职或者离职，表面上水土不服，本质上是两种文化的冲突。有些原因，不便阐述。
4.别的公司用汽车运快递的时候，顺丰已经在租航空货机，别的公司开始租航空货机仓位的时候，顺丰已经建立自己的航空公司，自己买飞机，建机场。
5.IT系统里，时效系统最为厉害，有效保证了快递时效。静态路由和动态路由，能够轻松的及时对快件时效做预警。
后来京东也开发了类似的系统。
如上所述，别的同行如果要做到，需要高层和老板有足够的勇气和魄力，有前瞻性。敢投钱，善于学习。
四通一达，京东，阿里菜鸟都喜欢挖顺丰的人。
希望顺丰能够持续在快递领域创新，保持第一，提供更好的服务。
尤其是提升顺丰科技的技术能力。
到此，以上就是小编对于快递物流手持系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于快递物流手持系统的1点解答对大家有用。
