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1、物流降本额和降本比例
二者的区别在于降本额是绝对值，降本比例是相对值。在一些例子中，物流降本额会包括减少运输成本、降低库存成本、减少人员成本等。这些具体的成本项需要根据具体情况进行计算，从而得出物流降本额的具体数值。
近日，交通运输部印发《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》（简称《若干意见》），着力推进物流业集约化、智能化、标准化发展，促进物流业降本增效，为我国经济转型升级和高效运行注入新活力。促进实体经济企业降低物流成本，是当前供给侧结构性改革对交通运输的紧迫要求。
在发达国家，物流被视为企业在降低成本、提高劳动生产率之外的重要利润来源。物流在国民经济和社会发展中扮演着重要角色。例如，在英国，物流费用占国民经济总支出的39%，物流产值占GDP的比重达到63%。降低流通费用，特别是物流费用，被视为第三利润的源泉，也是提高国民经济的重要措施。
退货成本作为物流成本的重要组成部分，通过服务质量的提升可以大大减少退货情况的发生，减少退货成本在物流总成本中所占的比例，从而可以起到降低物流成本的目的。
据分析，在涉及企业物流的所有费用之中，对外委托物流费用占47%，而企业内部间接的物流成本占53%。中外运降低客户的成本主要从上述两个方面入手，通过动态的物流成本分析，来实现企业物流效益最大化的目标。主要表现为：降低直接的运输、及配送费用。
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